数々の競技で記録を打ち立て、旧車レストアでも大好評だったアーマープレーティング。

今回それをも凌ぐ、驚異の高性能シリンダー内壁のコーティングができました！！！

その名は

『 Ｔ-ＳＰＥＣ コーティング』

フリクションの少なさはニカジルメッキの なんと ７分の１ ！！

放熱高効率も兼ね備えた史上最強の内壁コーティングの登場です！！

溶射のプロセスで処理を施すので、最終径のボアに広げてしまったシリンダーでも ０.５mm 強程度は径を小さくする事が出来ます！

今まで何度もボーリングをして最終径まで広げ使えなくなってしまっていたシリンダーも使えるようになり驚異的にフリクションも減らせると言う画期的で他には無いコーティング技術です！

　近々ミルウォーキーエイトエンジンの １１９ci エンジンの試乗車を用意致します。

試乗車の S-XR には組んであるので試乗できます。

その際にまた雑誌やこの HP でインフォメーション致しますので機会があれば試乗してみて下さい。

この件について、ご興味のある方は是非、お問合せ下さい！！