ついに我々のインジェクションシステムはキャブレターの“味わい”までも手に入れた！

今回よりリリースしました「 Ver.4系」は、従来の「 Ver.3系 」に加え 以下の様なメリットが強調されました。

■ドコドコ感の乗り味 ■アイドリングの安定 ■暖機時間の短縮 ■スタートの加速感 ■6速での力強さ…etc.

NEW!! 世界レベルの特許出願中
リークレス インテークマニホールドフランジ
キットに付属!!

新フルキット価格　¥103,000（税込¥108,150）
リークレス インテークマニホールドフランジ付属
→円高差益還元特別価格 ¥93,000（税込¥97,650）
取付・セッティング　¥55,000（税込¥57,750）
※リークレスインテークマニホールドフランジの交換工賃も含む
※対応機種
'07〜XL（XR1200を含む）※別途IGコイルの変更が必要です
'01〜BT（'08〜ツーリングモデルを除く）

数多くのインジェクションモデル用フルコントローラーの取付・セッティング作業を行なってきた中で、サンダンスではTCFIを開発したDaytonaTwintec社のセットアップ方法と基本設定値を遵守しつつ、アイドル回転数を高く設定するアメリカ本国では想定されることのなかったトータルセッティングを煮詰めた結果、Twintecのインジェクションシステムにキャブレターの“味わい”を持たせることに成功しました。

それはDaytonaTwintec社の社長であり開発者でもあるクリス氏からも太鼓判をもらうほどの内容であり、ハーレーならではの鼓動感とリニアなレスポンスを実現するベストセラーキャブレター“SUNDANCE / FCR”を始め様々なキャブレターメーカーの開発に携わってきた代表柴崎が、自信を持ってリリースできるフィーリングとなりました。

「インジェクションはキャブレターより面白味がない・・・」と言われる時代は、ここに終焉しました。

Twin Tec イグニッションモジュールシリーズ
Japan Version（国内仕様）

'70〜'99 ビッグツイン及び 〜'03スポーツスター用
　［#1005］ ¥35,000（税込 ¥36,750）
'04〜'06スポーツスター '99〜ビッグツイン用
　［TC88 / TC88A］ ¥36,000（税込 ¥37,800）

■ソケットオンで即座にテイストアップ!
　※TC88 / TC88A
■新開発マッピングのバージョンアップは
　半永久的無償サービス!

我々は旧車から最新モデルに至る全てのハーレーのパフォーマンス及びテイストアップに力を注いできました。そのノウハウを活かした独自のマッピングを組み込んだツインテック社イグニッションコントロール・スーパーモジュールを、全国正規販売ネットワークよりリリースする事になりました。フルデジタル点火システムとしては今までには無い “体感できるトルクの向上” と“旧車のポイント点火を思わせる三拍子アイドリング”を実現させることができます。正規品ゆえに、今後更なる優れたマッピングが開発された場合、半永久的に無償バージョンアップのサービスを受けることができます。新たなデジタルイグニッションシステムの真骨頂がここにあります。

※ アフターマーケットのキャブレターへの換装もしくは正しくセッティングされたCVキャブレター装着車両に限り、上記のようなフィーリングとなります。極端に薄くセッティングされたノーマルのCVキャブレターの場合この限りではありませんので予めご了承ください。
※ オリジナルマッピングは、当社顧問弁護士による知的所有権として管理されています。

• 本製品は原則としてネットワーク店にて取付・セッティング（料金別途）が前提の販売となりますが、各車のチューニングに合わせたセミオーダー方式の販売も可能です。またガソリン品質等の環境変化による対応、データ・バージョンアップ等は半永久的に無料サービス、本体保証も1年、と万全のサービス体制を整えております。
• 本製品のデータを無断で複製・使用した場合、著作権の侵害となります。
• セミオーダー方式でご購入される場合、配線等の取付は当社指定工場にて行ってください。尚ご自分で作業されて、故障・事故等が発生した場合、当社は一切の責任を負いかねます。
• セミオーダー方式でご購入され、セッティングが出ない場合、当社に持ち込みの場合に限り原則として無料でセッティングいたします。
• 一部の特殊な車種・チューニング車両はご相談ください。
• ネットワーク店とは、教育実習を終了し、年間取付件数がメーカー指定量を超えた業者を指しています。詳細は当社までお問い合わせください。